GT 86 yang Ngejreng

Ekonomi

Satu lagi mobil andalan yang akan diluncurkan PT Toyota Astra Motor (TAM). Juni mendatang produsen mobil Jepang ini meluncurkan mobil sport dengan menggunakan mesin boxer –hasil kolaborasi dengan Subaru GT Hachi-Roku.

GM Pemasaran TAM Widyawati pada acara “Media All-New Camry Test Drive” di Bali mengaku peluncuran mobil ini untuk menjawab kritik tentang suara GT86 yang kurang  ‘jreng’ saat dites wartawan Indonesia pada akhir tahun lalu di Jepang. TAM juga akan memasarkan langsung versi TRD yang sudah dimodifikasi.
“Dengan versi TRD keinginan konsumen untuk memperoleh raungan knalpot yang lebih heboh bisa diperoleh,” jelas Widyawati.


Modifikasi yang dilakukan TRD terhadap GT 86  tidak untuk mendongkrak tenaga mesin, tetapi untuk penampilan yang lebih gaya dan sporty. Saat ini Toyota Jepang menawarkan dua varian GT86, yaitu speks rendah dan tinggi. Perbedaan mencolok selain bodi dan knalpot, adalah ukuran pelek dan ban digunakan.

Bila GT86 standar menggunakan ban 205/55R16, untuk speks tinggi 215/45R17.  Hal menarik dari mobil ini, mesin merupakan tipikal “square”, langkah dan diameter piston silinder sama, yaitu juga hachi-roku alias 86.
Perbedaan lain, speks tinggi 40 kg lebih berat, konsumsi bahan bakarnya lebih rendah, yaitu 12,4, sedangkan standar (klaim Toyota) 13 km/liter. (net)

loading...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *