KINI Subaru XV Menawarkan kecanggihan yang All Wheel Drive (AWD) dengan perpaduan antara mesin Boxer. Kombinasi ini memberikan performa sangat ciamik sekaligus menghadirkan kestabilan dalam berkendara.
After Sales Service PT Era Global Otomotif Subaru, Michael menjelaskan, Symmetrical AWD terpasang sejajar dengan drivetrain, memberikan efisiensi daya tahan komponen yang lebih maksimal. Dengan sistem yang terpasang sejajar dengan drivetrain, membantu menyalurkan tenaga pada keempat roda secara bersamaan, sehingga menghasilkan traksi dan kecepatan maksimum sekaligus konsumsi bahan bakar lebih efesien.
“Symmetrical AWD mengirimkan daya ke semua roda secara bersamaan untuk traksi dan percepatan maksimum. Dalam kondisi jalan yang licin pun, tenaga tersebut mengalir ke roda dengan traksi terbaik,” terangnya.
Dibandingkan sistem AWD SUV lainnya yang memerlukan komponen drivetrain tambahan untuk menyalurkan tenaga yang sama ke semua roda, umumnya understeer di tikugan. Sedangkan kendaraan dengan rear wheel drive seringkali menyebabkan oversteer di tikungan.
Mesin Boxer berkapasitas 2.0 liter dengan Lineartronic CVT (continuous variable transmission) memberikan peningkatan efisiensi bahan bakar dan performa pembuangan yang maksimal. Mesin ini memberikan akselerasi dan respon yang mengagumkan, memungkinkan pengendara merasakan akselerasi instan, meskipun pedal gas baru diinjak sedikit saja. Dengan pusat gravitasi yang rendah, Subaru XV memberikan kelancaran berkendara yang tak terduga, jika mempertimbangkan ketinggian body.(ban)
Subaru XV Andalkan Stabilitas
KINI Subaru XV Menawarkan kecanggihan yang All Wheel Drive (AWD) dengan perpaduan antara mesin Boxer. Kombinasi ini memberikan performa sangat ciamik sekaligus menghadirkan kestabilan dalam berkendara.
After Sales Service PT Era Global Otomotif Subaru, Michael menjelaskan, Symmetrical AWD terpasang sejajar dengan drivetrain, memberikan efisiensi daya tahan komponen yang lebih maksimal. Dengan sistem yang terpasang sejajar dengan drivetrain, membantu menyalurkan tenaga pada keempat roda secara bersamaan, sehingga menghasilkan traksi dan kecepatan maksimum sekaligus konsumsi bahan bakar lebih efesien.
“Symmetrical AWD mengirimkan daya ke semua roda secara bersamaan untuk traksi dan percepatan maksimum. Dalam kondisi jalan yang licin pun, tenaga tersebut mengalir ke roda dengan traksi terbaik,” terangnya.
Dibandingkan sistem AWD SUV lainnya yang memerlukan komponen drivetrain tambahan untuk menyalurkan tenaga yang sama ke semua roda, umumnya understeer di tikugan. Sedangkan kendaraan dengan rear wheel drive seringkali menyebabkan oversteer di tikungan.
Mesin Boxer berkapasitas 2.0 liter dengan Lineartronic CVT (continuous variable transmission) memberikan peningkatan efisiensi bahan bakar dan performa pembuangan yang maksimal. Mesin ini memberikan akselerasi dan respon yang mengagumkan, memungkinkan pengendara merasakan akselerasi instan, meskipun pedal gas baru diinjak sedikit saja. Dengan pusat gravitasi yang rendah, Subaru XV memberikan kelancaran berkendara yang tak terduga, jika mempertimbangkan ketinggian body.(ban)