MEDAN-Ratusan riders dari anggota klub da komunitas sepeda motor Yamaha ambil bagian dalam acara nongkrong bareng GT Fiesta, di lapangan Taman A Yani, Medan, Sabtu (9/11) lalu.
Manajer Divisi Promotion and Motorsport, Joni Lie dalam siaran pers Selasa (12/11) menyebutkan, acara kumpul bikers ini merupakan salah satu sarana untuk bersilaturrahmi dengan konsumen sekaligus mempererat kebersamaan antar komunitas motor.
Acara yang bertajuk GT Fiesta Bersama Raja Baru Motor Irit ini menampilkan sejumlah acara menarik diantaranya freestyle performance, test ride berhadiah, Yamaha F1 Education, Street Magic Show, Stand Up Comedy, dan DJ Perfomance.
Kehadiran para riders yang tergabung dalam klub otomotif Mio Automatic Club (MAC) Medan, Yamaha Scorpio Club Medan (YSCM), 888 Vixion, Byson Medan Club (BMC), Jupiter Medan Club (JMC), Yamaha Jupiter MX Club Medan (XMAX), Yamaha Matic Exclusive Medan, MAC (Mio Automatic Club), Magic (Mio Automatic Girls Club), dan Vixion Black Community, menunjukkan bahwa klub maupun para riders tetap eksis mendukung program-program PT Alfa Scorpii.
Joni Lie mengatakan, kegiatan tersebut juga sebagai ajang menggenjot penjualan varian matic GT Series (Mio GT dan Soul GT). “Dinamai GT karena mengacu pada konsep desain, Gaul dan Trendy dan dari teknologi canggihnya bermakna Great Technology,” katanya.
Menurut Joni Lie, Mio GT merupakan motor injeksi keenam Yamaha setelah Vixion, Mio J, Soul GT, Jupiter Z1 dan Xeon RC. Yang membanggakan, lebih dari 50 persen konsep desain Mio GT adalah hasil kreasi para insinyur terpilih Yamaha Indonesia. Inilah motor Yamaha pertama yang desainnya lebih banyak dikerjakan insinyur Yamaha Indonesia. Sebelumnya mereka juga berkontribusi di motor-motor Yamaha lainnya tapi tidak sedominan pada Mio GT. Karenanya, Mio GT sangat Indonesia hasil sentuhan insinyur-insinyur pilihan Yamaha Indonesia yang sudah beberapa tahun menimba ilmu di Yamaha Jepang.
Desain Mio GT sangat sporty dengan wujud lebih modern. Ramping dilihat dari depan agar menambah kelincahan motor. Bodi depannya familiar jelas terlihat dari flasher lamp (lampu depan) hasil evolusi desain sang legenda matik Indonesia yakni Mio Sporty. Bentuk lampu depannya smile seperti wajah tersenyum.
Kesan agresif dan cool makin terpancar dari flasher lamp ini yang dilengkapi Aerodynamic Grill Accent. Dimensi bodi depannya tampak lebih kuat tapi lebih ramping untuk meningkatkan feeling berkendara lebih mudah, lebih ringan dan lebih lincah.
Untuk melengkapi sporty-nya Mio GT, Yamaha juga meningkatkan kualitas beberapa fitur seperti desain speedometer dengan warna balap dan pola aksen karbon, shock absorber belakang dengan spirit warna musim semi & chrome finishing yang terinspirasi aftermarket racing parts. Serta pelek racing dengan pinstripe untuk meningkatkan penampilan sporty.
Mio GT memiliki bagasi yang besar sehingga dapat menyimpan tas, jas hujan dan peralatan lainnya. Yang lebih canggih lagi, Yamaha menyediakan rak depan serba guna untuk menyimpan barang saat perjalanan. Sedangkan desain striping Mio GT sangat sporty dan jok didesain dua warna sehingga terlihat lebih trendy dan sporty. Warna bodi barunya dan konsep grafis menunjukkan “Adrenaline Challenger” memberikan imej agresif dan sporty.
Semua kelebihan ini disempurnakan dengan Yamaha Racing Technology yaitu YM-JET FI, DiAsil Cylinder dan Forged Piston untuk kinerja mesin yang optimal dalam penggunaan sehari-hari yang membuat akselerasi lebih cepat dan konsumsi bahan bakar lebih irit 30%. Yamaha menyediakan tiga warna Mio GT yaitu White Knight, Red Spartan dan Black Warrior. Mio GT menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm. (ije)
