Nama Veda Ega Pratama semakin berkibar di pentas balap sepeda motor dunia. Pembalap muda asal Indonesia ini tidak hanya membawa harapan besar bagi masa depan olahraga otomotif nasional, tetapi juga membuktikan bahwa mimpi dari kota kecil mampu menembus panggung tertinggi Grand Prix (GP).
Perjalanan panjang Veda, mulai dari balapan minibike hingga Kejuaraan Dunia Moto3, menjadi kisah tentang kerja keras, keberanian, dukungan keluarga, dan ketulusan membela Tanah Air.
​Lahir di Wonosari, Kabupaten Gunungkidul, Daerah Istimewa Yogyakarta, pada 23 November 2008, Veda kini genap berusia 17 tahun.
​Pada musim 2026, ia memperkuat Honda Team Asia di kelas Moto3. Sempat mengusung nomor 54, kini ia menunggangi motor bernomor balap 9 untuk mengarungi persaingan ketat di kelas tersebut.
​Veda terus membuktikan kapasitasnya di tengah kepungan para talenta muda terbaik dunia. Kehadirannya menjadi salah satu penanda penting lahirnya wajah baru Indonesia yang patut diperhitungkan di lintasan internasional.
​Mengutip data resmi MotoGP, nama Veda kian menyita perhatian setelah mencatatkan sejarah sebagai pembalap Indonesia pertama yang berhasil naik podium di panggung Grand Prix. Hasil finis di posisi ketiga pada GP Brasil menjadi tonggak emas dalam karier balapnya.
​Raihan podium tersebut bukan sekadar keberuntungan dalam satu akhir pekan balapan, melainkan buah dari dedikasi panjang yang dipupuk sejak usia dini. Di balik helm dan raungan mesin motornya, tersimpan cerita seorang remaja yang memelihara mimpi besar sembari menapaki setiap anak tangga perjalanan dengan keteguhan dan kesabaran.
Perjalanan Veda di dunia balap sepeda motor bermula dari ketertarikannya terhadap kecepatan yang mulai tumbuh ketika masih berusia lima tahun.
Pada usia itu, dia mulai mengendarai minibike, kendaraan kecil yang menjadi pintu pertama untuk mengenal karakter motor, keseimbangan, dan keberanian di lintasan.
Setahun berselang, ketika berumur enam tahun, Veda mulai mengikuti kompetisi. Usia yang bagi sebagian anak masih diisi dengan permainan dan kegiatan di sekolah, justru menjadi masa ketika dia mulai mengenal disiplin latihan, persaingan, serta tuntutan untuk terus memperbaiki kemampuan.
Lingkungan keluarga menjadi fondasi penting dalam perjalanan tersebut. Ayahnya, Sudarmono, bukan sosok yang asing dengan dunia balap. Dia merupakan mantan pembalap yang pernah berkompetisi di Kejuaraan Nasional Supersport 600.
Pengalaman itu membuat Sudarmono memahami bahwa menjadi pembalap bukan hanya perkara memacu kendaraan secepat mungkin, melainkan juga membutuhkan ketekunan, keberanian mengambil keputusan, kemampuan membaca situasi, dan pengendalian emosi. Kehadiran seorang ayah yang memahami kerasnya kompetisi memberikan keuntungan tersendiri bagi Veda.
Dukungan tersebut tidak hanya hadir dalam bentuk dorongan moral, tetapi juga pemahaman teknis dan pengorbanan untuk membuka jalan bagi sang anak. Sudarmono bahkan menjadi sponsor pertama yang mendukung perjalanan karier Veda. Peran keluarga menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari proses pembentukan karakter pemuda berkulit sawo matang itu.
Sejak kecil, keinginannya untuk menekuni balap sepeda motor mendapat ruang untuk berkembang. Orang tuanya mengikuti pilihan tersebut dan memberikan dukungan agar bakat yang dimiliki dapat diarahkan melalui kompetisi yang tepat.
Hasil dari proses tersebut mulai terlihat ketika dia berumur 10 tahun. Pada 2019, Veda berhasil menjuarai Kejuaraan Nasional Balap Underbone.
Gelar tersebut menjadi salah satu pencapaian awal yang memperlihatkan potensi besar pembalap asal Gunungkidul itu. Kemenangan di tingkat nasional sekaligus menjadi bekal untuk melangkah menuju persaingan yang lebih luas.
Sesuai data di laman MotoGP, Veda kemudian mengembangkan kemampuannya melalui Asia Talent Cup, salah satu jalur pembinaan pembalap muda di kawasan Asia. Ajang tersebut menjadi ruang penting untuk mengasah kemampuan menghadapi persaingan internasional.
Dia harus beradaptasi dengan karakter sirkuit yang berbeda, gaya membalap para pesaing, serta tuntutan konsistensi sepanjang musim. Perjalanan dari kompetisi nasional menuju kejuaraan internasional tentu tidak berlangsung dalam satu tarikan gas.
Setiap balapan menghadirkan pelajaran, setiap sesi latihan menjadi kesempatan untuk memperbaiki catatan waktu, dan setiap kegagalan menjadi bahan evaluasi. Dalam dunia balap yang menuntut presisi, perkembangan seorang pembalap ditentukan oleh kemampuannya mengubah pengalaman menjadi bekal untuk tampil lebih baik. (ant/net)
