Penumpang Masih Ada yang Hidup

MEDAN- Tim SAR gabungan sudah melakukan pengambilan foto pesawat Cassa 212-200 yang jatuh di Gunung Kapur, Bahorok, Langkat, Sumatera Utara. Dari foto itu terlihat bangkai pesawat itu rusak bagian depannya.

“Kita sudah ambil foto dengan helikopter pada pukul 10.00 WIB tadi,” kata Direktur Operasi Basarnas Marsekal Pertama TNI Sunarbowo Sandi, Jumat (30/9).

Sunarbowo mengatakan, dalam foto tersebut terlihat bagian depan pesawat itu hancur. Selain itu bagian badan pesawat itu juga rusak. “Kalau di foto pertama tidak telalu jelas, tapi yang ini terlihat pesawat seperempat badan pesawat itu rusak,” katanya Kepala Basarnas, Marsekal Madya TNI AU Daryatmo saat di Hanggar TNI AU memperkirakan, sebelum mendarat pesawat diperkirakan menghantam pepohonan yang ada di depannya.

Namun, saat menabrak pepohonan tersebut, bagian tempat bahan bakar pesawat tidak terkena benturan, sehingga tidak terbakar atau terjadi ledakan. “Kalau melihat kondisinya pada foto terbaru dari Tim SAR berangkat, bagian depan pesawat menghantam pohon. Jadi kondisinya rusak,” kata Daryatmo.
Dikabarkan, pilot dan salah seorang penumpang sempat melakukan kontak telepon seluler. Tapi sayang, evakuasi di hari kedua kembali gagal.

“Memang ada yang melaporkan mendapat telepon dari salah satu penumpang tadi malam (Kamis, 29/9) tapi cuma sebentar dan tidak bisa dihubungi lagi. Jadi kami asumsikan mereka (penumpang) masih hidup. Oleh karena itu kita sudah drop makanan disekitar lokasi jatuhnya pesawat, diambil atau tidak itu kewajiban kami,” ujar Daryatmo.

Basarnas akan melakukan yang terbaik untuk menyelamatkan para penumpang yang masih hidup. Meski begitu dia mengungkapkan kondisi terburuk jika dilihat dari moncong pesawat yang hancur, meskipun badan pesawat utuh. “Dengan kecepatan antara 130-140 knot (1,8 kali kilometer perjam) lalu menabrak bukit pasti ada kerusakan, semoga itu tidak melukai penumpang,” tuturnya.

Dengan menggunakan tiga helikopter, Basarnas mencoba mendekati lokasi jatuhnya pesawat. “Kita sudah berhasil turunkan dua personel di dekat lokasi sekitar pukul 15.00 WIB, tapi karena sore ini hujan dan sangat licin jadi lebih baik istirahat dulu. Untuk ke lokasi itu berbahaya masih 300-an meter di tebing yang terjal. Semoga besok pagi (hari ini) sudah ada info dari mereka,” tambahnya.

Dia mengelak dikatakan upaya evakuasi melalui udara lambat, Daryatmo menceritakan, Tim sudah beberapa kali mencoba menurunkan personelnya ke lokasi namun terhambat faktor cuaca dan kondisi alam. “Dari jam 05.30 WIB pagi kami sudah lakukan observasi di TKP untuk turunkan personel, tapi kondisi berkabut dan ketika manuver di sana terkena angin yang kencang sekali,” ungkapnya.

Hambatan angin itu menjadi kendala tersendiri bagi tim evakuasi. Pasalnya lokasi yang terletak di lembah perbukitan menyebabkan seringnya muncul angin kencang dari arah bawah ke atas. Hal itu menyebabkan helikopter yang ingin mendekati lokasi jatuhnya pesawat kehilangan kendali. “Jam 09.00WIB kita ke lokasi lagi. Awannya sudah hilang tapi anginnya memutar, seperti turbulensi,” lanjutnya.

Upaya ketiga pada pukul 15.00 WIB baru berhasil menurunkan personil ditempat yang agak jauh dari lokasi jatuhnya pesawat. “Karena factor cuaca itu, Basarnas hanya mampu mengangkut dan menurunkan dua personel dari rencana semula 12 personil. “Mereka kita bekali peralatan komunikasi. Mereka juga bertugas membuat helipad untuk pendaratan helikopter,” ungkapnya.

Dua orang personil itu juga dibekali dengan makanan untuk mengantisipasi jika ada korban yang masih hidup membutuhkan makanan. Sementara untuk mengenatisipasi para penumpang selamat yang mebutuhkan pertolongan medis, Basarnas akan segera mengirimkan kembali personil medis ke lokasi kejadian. “Yang dua orang pertama itu tidak dari medis. Nanti selanjutnya segera menyusul paramedis,” cetusnya.

Dua Anggota Tim SAR Hilang Kontak

Upaya untuk mendekati bangkai pesawat  melalui jalur udara terus berlangsung. Menjelang petang kemarin, 5 anggota tim pencari terdiri dari Pasukan Khas (Paskhas) AU, Brimob serta anggota Tim SAR diberangkatkan dengan helikopter.

Lima personel diturunkan di sekitar jatuhnya pesawat menggunakan tali. Namun tak berjalan mulus karena tali tambang yang dipergunakan tersangkut setelah berhasil menurunkan dua personel. Akhirnya, tiga personel tersisa di dalam tim bersama helikopter terpaksa kembali ke Posko utama di lapangan sepak bola SMPN 1 Bahorok sekaligus dijadikan helipad untuk mengganti tali tambang dan mengisi bahan bakar.

Tim kembali melanjutkan pencarian. Hanya berselang lima menit mengudara, helikopter memutuskan kembali ke helipad karena cuaca tidak mendukung akibat hujan.
Sementara, komunikasi dengan dua personel yang berhasil diturunkan ke sekitar lokasi jatuhnya pesawat masih belum diketahui.

Kabid Humas Polda Sumut, Kombes Pol Raden Heru Prakoso pencarian lewat udara dibatalkan karena hujan deras dan angin kencang. “Selain itu hutan lebat dan jurang terjal menjadi hambatan menuju titik jatuhnya pesawat,” katanya.

Sementara itu tim lainnya melalui jalan darat dipimpin Kapolres Langkat AKBP H Mardiyono bersama Dandim 0203 beranggotakan pasukan Raider, Polisi dan Tim SAR bergerak melakukan penyisiran dari ladang Cole menuju Gunung Sengkelam dengan jarak tempuh sekitar 15 Km. Namun, tim juga memilih mundur, dan tugasnya dilanjutkan personel lainnya dari kesatuan Raider, Brimob, Balai TNGL serta SAR maupun warga. Untuk sementara, informasi diperoleh untuk menuju lokasi persis jatuhnya pesawat menempuh perjalanan kaki sampai dua hari.

Menteri Perhubungan Freddy Numberi memperkirakan, pesawat CASA 212-200 milik PT Nusantara Buana Air yang jatuh pada Kamis malam (29/9) di hutan Taman Nasional Gunung Leuser, Sumatera Utara, disebabkan cuaca buruk.

Penyebabnya Belum bisa diketahui persis tetapi kemungkinan karena cuaca. Karena kalau melihat track dari Medan ke Kotacane itu jaraknya 30 menit terbang. Saya sudah lihat di peta tadi, mungkin karena cuaca.

”(Penyebabnya) belum bisa diketahui persis, tetapi kemungkinan karena cuaca. Karena kalau melihat track dari Medan ke Kutacane itu jaraknya 30 menit terbang. Saya sudah lihat di peta tadi, mungkin karena cuaca,” kata Freddy, Jumat (30/9).

Saat disinggung mengenai kondisi pesawat, Freddy menegaskan, berdasarkan laporan pemeriksaan terakhir menunjukkan laik terbang.

Audit pun bakal dilakukan Kementerian Perhubungan menyikapi banyaknya kecelakaan tersebut. “Sekarang sedang dilakukan audit ke perusahaan yang beberapa waktu terakhir banyak kecelakaan,” kata Freddy Numberi.

Alasan dilakukan audit itu, kata dia, untuk mengetahui bagaimana faktor keselamatan disiapkan oleh perusahaan-perusahaan transportasi tersebut. “Kita ingin melihat dan mengaudit seberapa besar faktor keselamatan itu di dalam perusaahan ditempatkan,” tutur Freddy.

Freddy tidak menampik jika audit tersebut akan berujung pada penjatuhan sanksi. Namun pihaknya akan lebih dulu memberikan teguran. “Tiga kali teguran tidak berubah, kita tarik trayeknya,” tegasnya.

Menurutnya, pihak operator harus bisa bekerjasama dengan pemerintah sebagai regulator untuk memberikan pelayanan masyarakat. Terutama dalam memberikan kenyamanan dan keselamatan.

Batalkan Seluruh Penerbangan

PT Nusantara Buana Air (NBA) menghentikan sejumlah penerbangan dari Bandara Polonia Medan ke berbagai rute. Hal ini dilakukan agar fokus melakukan pencarian korban pesawat jatuh. Informasi yang dihimpun Sumut Pos di loket penjualan tiket pesawat milik PT NBA di Jalan Brigjen Katamso Medan, Jumat (30/9), sejumlah calon penumpang yang sudah membeli tiket ke berbagai rute membatalkan dan mengembalikan tiket kepada pihak manjemen PT NBA, karena sebelumnya manajemen PT NBA sudah memberitahu kepada calon penumpang terkait pembantalan penerbangan sejumlah rute.

“Kita sudah memberitahu kepada calon penumpang mengenai pembantalan penerbangan. Hal itu sesuai instruksi pihak manajemen PT NBA Pusat di Jakarta karena untuk fokus pencarian penumpang pesawat kita yang jatuh,” ujar Andre, Staff Adiminitrasi PT NBA Cabang Sumut kepada Sumut Pos.

Menurutnya, belum bisa diketahui kapan kembali beroperasi. “Kita belum tahu kapan pesawat kita kembali beroperasi, mungkin setelah evakuasi selesai,” tukasnya.

NBA, katanya, kemarin menyediakan transpotasi sebanyak 3 unit mini bus untuk membawa kelyuarga korban langsung menuju Bahorok.

PT Nusantara Buana Air juga membuka posko di kantornya Jalan Brigjen Katamso No 100, Kecamatan Medan Kota, tepatnya di samping Istana Maimun selama 24 jam. Sebelumnya, posko dibuka di Bandara Polonia Medan dan Gedung Serba Guna.

“Posko informasi kita arahkan saja ke kantor selama 24 jam untuk para keluarga yang ingin mengetahui perkembangan keluarganya yang menjadi penumpang,” kata seorang karyawan di PT NBA.

Pantauan wartawan di kantor PT NBA, kantor terus buka ditunggui oleh karyawan dibantu dengan petugas intel dari Polsekta Medan Kota yang siap membantu keluarga penumpang. (adl/dan/mag-4/mag-5/jon/mag-7/wir/fal/jpnn)

Ada secercah harapan untuk keluarga penumpang pesawat Casa 212-200 milik PT Nusantara Buana Air (NBA) yang jatuh di pegunungan Bohorok, Langkat, Kamis (29/9). Pilot sudah berkomunikasi dengan kantor pusat NBA.

“Dari otoritas bandara menyampaikan informasi, pilot sudah berkomunikasi dengan kantor pusat penerbangan,” ujar Kapuspom Publik Kemenhub, Bambang S Ervan ketika dihubungi, Jumat (30/9).

Namun menurut Bambang, berdasarkan laporan, komunikasi pilot  terputus-putus. Hal ini kemungkinan disebabkan medan yang berat. Pihaknya, lanjut Bambang, juga mendapat laporan dari otoritas bandara bahwa berdasarkan informasi dari Tim SAR pada saat heli tim SAR mendekat ke area jatuhnya pesawat, terlihat pintu pesawat itu terbuka. Kemudian Tim SAR melihat adanya gerakan-gerakan.

“Laporannya tidak sedetil itu (gerakannya apa). Yang pasti ada tanda kehidupan, itu kita harapkan,” kata Bambang.

Sementara itu, Safety Cassa NBA Robur AD Rizaliyanto menuturkan, pihaknya belum mengetahui adanya komunikasi antara pilot dengan manajemen Cassa NBA. Pihaknya masih menunggu informasi itu.

“Belum tuh, kata siapa? Informasi dari mana. Kita masih menunggu, doakan saja,” tutur Robur.
Robur menambahkan, saat ini pihaknya akan menurunkan heli ke tempat pesawat jatuh. Namun cuaca di tempat tidak memungkinkan untuk melakukan itu.
“Cuaca lagi mendung berawan,” kata Robur.

Astuti (52), seorang penumpang juga masih sempat bisa dihubungi via telepon seluler oleh keluarganya, sekitar pukul 23.00 WIB, Kamis (29/9) malam. Namun, suaranya terdengar tidak jelas dan putus-putus. Hal ini diungkapkan kakak Astuti, Yulimar (57), yang ditemui di Bahorok, Jumat (30/9).

Yulimar yakin, Astuti yang bersama suaminya, Suriadi (55), dan anaknya, Tia Apriliani (7), masih hidup.

“Waktu tadi malam dihubungi, terdengar suara anak-anak, perempuan dewasa, dan laki-laki. Suara mereka saya dengar sangat pelan dan putus-putus. Pertama yang angkat telepon anak-anak, terus saya dengar suara perempuan dan laki-laki. Saya yakin adik saya dan keluarganya masih hidup,” ungkapnya.

Hal itulah yang membuat Yulimar terus bersemangat untuk mencari informasi keberadaan adik dan keluarganya itu.

“Bukan saya sendiri yang dengar. Waktu telepon itu, saya speaker handphone saya. Semua keluarga dengar suara mereka,” ungkapnya.
“Saya berangkat dari Medan tadi pagi. Kami terus berusaha mencari adik kami itu. Kami yakin dia masih hidup,” tambah Yulimar.

Namun, setelah malam tadi, ponsel milik Astuti tidak bisa dihubungi lagi hingga saat ini. Yulimar berharap tim penyelamat yang turun ke lokasi dapat menemukan Astuti dan keluarganya dalam keadaan hidup.

Muslim (40), warga Jalan Mandala Bypass ikut dengan tim penyisir guna mencari keluargnya. Menurut Muslim, di dalam pesawat Casa yang terjatuh tersebut ada menantunya Syamsidar Yusni (27) dan dua cucunya Hamimatul Jannah (5) serta Abdul Hanif Abdillah (3).

Menurut Muslim, setelah keberangkatan pesawat dari Polonia Medan menuju Kutacane, Syamsidar Yusni sempat menghubungi Akbar, kemanakannya yang berada di Kota Medan.

“Akbar dapat telepon dari dia (Syamsidar Yusni, Red) sekitar pukul 10.00 WIB. Katanya, pesawat mereka jatuh. Setelah itu, kontak terputus dan tidak dapat tersambung lagi,” ungkap Muslim.
Saat ini, sambungnya, dia hanya bisa berharap agar keluarganya selamat dari maut. Walapun sudah meninggal dunia, dia tetap berharap agar jenazahnya segera ditemukan.

“Kalau sudah seperti ini kita mau bilang apa. Kita hanya bisa pasrah dan kalau selamat semoga kuat untuk bertahan hidup. Kalau sudah meninggal dunia, saya berharap agar jenazahnya cepat ditemukan,” ujarnya. (dan/jpnn)

MEDAN-Sekretaris Daerah Provinsi Sumatera Utara (Sekdaprovsu) Nurdin Lubis SH MM, yang baru dilantik Pelaksana Tugas (Plt) Gubsu Gatot Pujo Nugrogho, Jumat (30/9), di Aula Martabe, Kantor Gubsu Jalan Diponegoro Medan, berjanji akan melakukan evaluasi Evaluasi yang dilakukan, dalam rangka proses perbaikan jalannya pemerintahan. “Untuk evaluasi, itu kan proses ya. Proses itu kan selalu terus dilakukan, siapapun harus ada proses,” tegas Nurdin Lubis saat ditanya Sumut Pos ketika meninggalkan Aula Martabe, usai acara pelantikan.

Saat ditanya ancang-ancang atau prediksi, terhadap Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD) yang mendapat nilai merah, Nurdin enggan menjawabnya secara spesifik.
“Kita tidak mengatakan SKPD, tapi bahwa evaluasi itu merupakan proses penyesuaian yang kita lakukan setiap waktu,” jawabnya.

Sebelumnya, ketika masih di Aula Martabe usai pelantikan, Nurdin sempat menyatakan, sebagai Sekda Provsu yang baru langkah yang akan dilakukannya dan menjadi prioritas adalah segera akan melakukan koordinasi dengan pihak-pihak terkait, baik di jajaran eksekutif Pemprovsu, maupun kepada lembaga legislatif dalam hal ini DPRD Sumut.

“Saya akan berkoordinir dengan perangkat daerah, ini untuk menjalankan program-program perbaikan Sumut ke depan. Konsolidasi ini akan saya lakukan kepada semua pihak, baik di internal di sekretariat maupun dengan instansi vertikal di Sumut. Konsolidasi juga akan saya lakukan kepada DPRD Sumut, karena sebagai mitra Pemprovsu tentu akan banyak berinteraksi dengan DPRD Sumut,” katanya.

Nurdin mengatakan, konsolidasi tersebut juga sebagai tugasnya sebagai pembantu gubernur. Dalam hal posisi saya sebagai Ketua Tim Anggaran Pemprovsu tentu akan menjalin interaksi dengan seluruh stakeholder di Sumut. Sehingga, harapan perbaikan Sumut ke depan.

“Artinya konsolidasi ini sangat penting untuk menjalankan tugas saya sebagai Sekdapropsu yang juga merangkap sebagai ketua tim anggaran,” ungkapnya.

Terkait daya serap APBD yang masih kurang dari 50 persen, Nurdin mengatakan akan melakukan evaluasi terkait pencapaian realisasi tersebut. Tujuannya, kata dia, untuk mengetahui apa penyebabnya dan solusi yang bisa diambil untuk percepatan anggaran.

“Kemungkinan rendahnya daya serap ini bisa disebabkan adanya proyek yang harus ditenderkan, sehingga membutuhkan waktu lama. Namun, ini akan tetap menjadi perhatian penting,” lanjutnya.
Dalam sambutan, Pelaksana Tugas (Plt) Gubsu Gatot Pujo Nugroho mengingatkan Nurdin Lubis, untuk tidak menjadi pribadi yang sombong dan pongah setelah menyandang status sebagai pejabat karir tertinggi sebagai Sekda Provsu.

Selain itu, Gatot juga mewanti-wanti Nurdin Lubis, untuk segera bekerja pada Hari Minggu (2/10). “Kepada saudara Nurdin Lubis, saya ingatkan koordinasi dengan keluarga Hari Sabtu. Karena Hari Minggu, kita sudah harus bekerja. Ingatkan keluarga, karena tugas anda saat ini semakin berat.

Dan saya menyarankan saudara Nurdin Lubis agar tetap menjalankan tugas yang diamanahkan. Jangan kemudian jabatan ini menjadikan saudara sombong, tetapi senantiasa menerima masukan untuk perbaikan dan perwujudan visi misi Sumut, yang maju, mandiri dan sejahtera dalam bingkai keberagamaan,” saran Gatot.

Pada kesempatan itu, Gatot Pujo Nugroho juga mengatakan, proses penetapan Sekdapropsu kali ini merupakan yang terpanjang dalam sejarah di Indoensia.

Mulai dari pengusulan hingga pertimbangan di Kemendagri dan TPA yang diketuai Wapres Boediono. Dia berharap dengan proses panjang tersebut tercipta kematangan bagi semua pihak dan juga bagi Nurdin Lubis dalam melaksanakan tugasnya.

“Dengan proses yang panjang tersebut dari sekian calon yang ada, ternyata dengan diterbitkannya Keppres 145 M tahun 2011, merupakan suatu pengakuan terhadap kualitas Nurdin Lubis sebagai yang terbaik diantara yang terbaik lainnya,” kata Gatot.

Percepat Penyelesaian Kualanamu
Gatot Pujo Nugroho mengaku, akan segera melakukan upaya konsolidasi terhadap semua jajaran Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD), serta semua pihak yang berkompeten, untuk percepatan pembangunan bandara yang diproyeksikan sebagai bandara internasional Kualanamu.

“Sebagaimana harapan kita bahwa ini proses yang panjang, sebagaimana panjangnya proses, mudah-mudahan sebagai kematangan bagi kita. Untuk kemudian masyarakat untuk bisa memahami ini, bahwa ada tanggungjawab yang akan kita terus lakukan. Yang akan kita lakukan adalah segera melakukan konsolidasi dan koorinasi dengan seluruh SKPD dan asisten,” kata Gatot.

Gatot juga sempat mengatakan, upaya percepatan pembangunan Bandara Kualanamu juga menjadi tugas bagi Sekda Provsu yang baru dilantik yakni, Nurdin Lubis. “Kemarin saya sampaikan dan bilang sama Pak Nurdin  (Sekda), tolong itu menjadi bagian dari program kita.

Kemarin terakhir kita rapat dengan seluruh stake holder, penyelesaian Bandara Kualanamu, lalu dari pihak Angkasa Pura melisting the bottle necking. Satu diantaranya,  perda Deli Serdang  yang memberikan retribusi lebih tinggi dari pada saat Kualanamu masih dalam desain. Sementara dari pihak Pemkab Deli Serdang, dalam hal ini Sekda hadir waktu itu,” ungkapnya.

Ditambahkannya, ada sebuah kekhawatiran yang muncul dalam persoalan Bandara Kualanamu yakni, kemungkinan adanya kerugian negara.

“Kekhawatiran kembali pada nilai awal Kuala Namu didesign, kena delik merugikan keuangan negara. Maka kemarin, kita tugaskan Pak Sekda untuk segera lakukan koordinasi dengan cara apakah ada perlakukan khusus untuk bandara Kuala Namu,” katanya.(ari)

MEDAN- Komandan Komando Pendidikan dan Latihan (Dankodiklat) TNI Mayor Jenderal TNI M Sochib SE MBA menutup latihan Gladi Markas Komando Operasi Darat Gabungan di Makodam I/BB di Jalan Gatot Subroto Km 7,5 Medan, Jumat (30/9). Penyelengaraan Latihan Markas Komando ini dilaksanakan untuk melatih proses pengambilan keputusan melalui prosedur hubungan komandan dan staf.

“Dalam menyusun rencana operasi yang bersifat gabungan. Latihan markas Komando ini juga menjadi sarana untuk mendiskusikan permasalahan yang timbul guna menjamin kesiapsiagaan dalam pelaksanaan tugas pokok TNI,” tegas Mayjen Sochib.

Lebih lanjut dikatakannya, melalui latihan komando ini, diharapkan dapat melakukan evaluasi dan menjawab persoalan yang timbul guna penyempurnaan piranti lunak dan peningkatan profesionalisme prajurit.

“Hasil akhir produk latihan markas komando berupa Rencana Operasi Darat Gabungan Kodam I/BB, diharapkan dapat dijadikan pegangan dan pedoman operasional dalam mengahadapi ancaman nyata yang mungkin timbul di wilayah yang menjadi tanggung jawab Kodam I/BB,” tegasnya.

Meskipun masih diperlukan penyesuaian-penyesuaian, lanjutnya, keberhasilan Latihan Markas Komando ini tidak terlepas dari kesiapan dan motivasi yang tinggi dari para penyelenggara dan pelaku latihan. (rud)