Test Drive All New Toyota Avanza dan All New Toyota Veloz

MEDAN, SUMUTPOS.CO – Kecanggihan mobil Toyota All New Avanza dan All New Veloz tak perlu diragukan lagi. Selain canggih, mobil yang diluncurkan PT Toyota Astra Motor (TAM) ini sangat nyaman. Suspensinya ’empuk’ membuat penumpang di dalamnya tak terasa terguncang saat melewati jalan berlubang.

 Ini bukan cerita gimik saja ketika wartawan Sumut Pos menjajal langsung, khususnya mobil All New Veloz varian tertinggi yakni tipe Q CVT TSS, Minggu (26/12)  pagi. Sebelum menjajal, para media berkumpul di Auto2000 Binjai. Di lokasi ini, Kacab Auto2000 Binjai Julian Lim bersama Kacab Auto2000 Pancing Dodi Herwindo memberikan arahan rute perjalanan yang harus ditempuh.”Rute perjalanan kita dari sini nanti masuk ke tol Binjai, lalu nanti singgah ke Auto2000 Tanjungmorawa dan Auto2000 Sisingamangaraja. Semoga test drive ini lancar,” ujar Julian. 

 Ada 10 mobil All New Veloz untuk test drive yang disediakan bagi wartawan dengan didampingi komunitas Avanza Xenia Indonesia Club (Axic) Sumatera Utara. Wartawan Sumut Pos pun turut didampingi salah seorang komunitas dari Axic serta Sales Executive Toyota, Rizky Ihamsyah.

 Benar saja, begitu wartawan Sumut Pos masuk ke dalam mobil All News Toyota Veloz, berasa di dalam mobil kelas premium. Apalagi untuk Veloz yang kini menyerupai SUV Corolla Cross dengan honeycombnya, sehingga makin terlihat premium.

 Nilai premium yang ditawarkan oleh Veloz tipe Q varian CVT TSS kian dirasakan saat wartawan Sumut Pos masuk ke dalam mobil. Kabin terasa kedap dibandingkan Veloz model sebelumnya. Saat remote ditekan, spion yang semula menutup secara otomatis terbuka. Untuk menyalakan mobil, Anda tinggal menekan tombol start/stop yang berada di bawah head unit, asalkan posisi remote masih berdekatan.

Kesan premium lain dirasakan ketika duduk di jok berlapis kulit sintetis ditambah layar Multi Information Display (MID) yang sudah digital yang mampu memberikan beragam informasi. Adanya head unit berukuran 9 inchi sekaligus konektivitas ke ponsel juga menambah kenyamanan sepanjang berkendara. Enjoy pun kian terasa di perjalanan saat musik terpasang dengan dikonektivitaskan ke ponsel.

Beralih ke kursi belakang, kabin terasa cukup luas. Terlebih pengaturan kursi bisa dibuat dengan Long Sofa Mode, sehingga ketika berpergian jarak jauh, Anda bisa selonjoran. Pengaturan Long Sofa Mode itu berhasil dihadirkan berkat panjang mobil yang terbentang 4.475 mm dari sisi depan hingga belakang, dengan lebar 1.750 mm dan jarak sumbu roda 2.750 mm.

 Kini giliran merasakan impresi berkendara dari Toyota Veloz 2022. Mobil cukup responsif saat digas pertama kali. Transmisi CVT yang baru diusung menambah kenyamanan berkendara karena tak ada lagi perpindahan gigi yang terasa selayaknya transmisi matik konvensional. Suspensinya juga terasa lebih empuk ketika melintas di permukaan jalan yang bumpy.

Fitur-fitur keamanan pada Toyota Veloz 2022 tipe Q CVT TSS juga cukup membantu. Misalnya, New All Round View Camera yang menampilkan keseluruhan kondisi di sekitar mobil dan aktif ketika akan berbelok juga memarkir. All Round View Camera juga langsung aktif saat pengendara menghidupkan lampu sein. Namun hal ini hanya terjadi saat kecepatan mobil tidak terlalu tinggi, seperti saat kami mengaspal di jalan tol.

 Ketika mobil kami melaju di jalan tol, Fitur Lane Departure Assist juga cukup membantu agar kendaraan tetap berada di lajur yang semestinya. Namun untuk urusan yang satu ini, pengemudi tidak boleh lengah dan kehilangan konsentrasi. Jangan kaget sewaktu melaju dan secara tanpa sengaja berpindah jalur, ada peringatan di MID dan suara alarm. Lebih hebatnya lagi, setir bisa bergerak sendiri mengoreksi arah agar kembali ke jalan yang benar.

Itu belum seberapa karena Toyota juga menyematkan sistem keselamatan aktif Toyota Safety Sense (TSS) untuk Veloz terbaru ini. Selain Blind Spot Monitor, ada fitur Pre-Collision Warning dan Pre-Collision Braking. Mengandalkan sistem radar, teknologi ini membantu mengurangi risiko tabrakan dengan kendaraan lain di depan dengan melakukan pengereman secara otomatis, bahkan hingga berhenti darurat jika diperlukan kalau pengemudi telat merespons.

 Fitur keselamatan Veloz memang ditingkatkan secara maksimal dari sebelumnya, karena menggunakan rem ABS+EBD+BA, Hill Start Assist, ditambah 6 airbag yang terpasang di depan dan di bagian tengah. Selain itu, pada Veloz 2022 ini, kemampuan alat peredam kejutnya mampu menopang kendaraan dengan sempurna saat bermanuver.

Ini terbukti saat melintasi medan jalan bergelombang juga ciamik. Kinerja suspensi tidak memberikan dampak signifikan pada alat kemudi. Artinya pengendalian kendaraan tetap stabil ketika mobil Veloz kami keluar dari jalan tol melintasi jalan sedikit berlubang.

Saat pengemudi tiba di Auto2000 Tanjungmorawa dan selanjutnya singgah ke Auto2000 Sisingamangaraja, Veloz 2022 sangat membantu pengemudi dalam melakukan maneuver ketika memarkirkan si Veloz. Sebab, tak hanya dibekali sensor mundur saja, tetapi juga kamera bird’s eye view. Parkir pun jadi lebih mudah.

 All New Veloz 2022 memang luar biasa. Tampak dari depan maupun belakang bodinya lebih berisi ketimbang model lama. Grille depannya pun amat menarik perhatian. Di belakang, kesan SUV makin terasa dengan hadirnya Progressive Rear Combination Lamp with Full Backdoor Lamp untuk membuat tampilan lebih modern dan lebar yang dipertegas dengan Sturdy Rear Bumper yang dibentuk sedemikian rupa untuk menonjolkan kesan agresif dan tangguh dari sebuah crossover.

Ketua panitia acara test drive yang juga Kacab Auto2000 Binjai, Julian Lim, mengatakan, melalui test drive tersebut, Auto2000 ingin mengenalkan Toyota All New Avanza dan All New Veloz beserta berbagai fitur terbaru yang dimiliki. Dari segi penampilan, keduanya memiliki desain eksterior yang jauh berbeda dibandingkan dengan varian sebelumnya. “Tujuan test drive agar rekan- rekan media dan komunitas Axic bisa lebih merasakan langsung kecanggihan fitur yang ada pada All New Avanza dan Veloz ini. Tentunya, rekan-rekan media nantinya bisa menyampaikan kecanggihan All New Avanza dan All New Veloz ini kepada masyarakat,” ujar Julian di lokasi finish test drive, di Jalan S. Parman Medan.

 Sedangkan Koordinator Wilayah Auto2000 yang juga Kepala Cabang (Kacab) Auto2000 Medan Sisingamangaraja, Hery Liu, mengatakan, minat konsumen akan All New Avanza dan All New Veloz di Sumut sangat tinggi. Dan hal tersebut menunjukkan jika masyarakat menerima kehadiran varian ini. Apalagi dengan adanya kebijakan pemerintah tentang Pajak Penjualan atas Barang Mewah Ditanggung Pemerintah (PPnBM DTP) atau diskon PPnBM 100%. Hal ini mendorong permintaan akan kendaraan. “Untuk target penjualan tahun depan kita harapkan dapat tumbuh sekitar 10 persen,” ujarnya.

Ketua Axic Sumut, Ferdy mengatakan, saat mengemudi Veloz ia merasakan seperti mengemudi mobil premium. “Luar biasa fitur- fiturnya, sangat keren. Ini harusnya jadi mobil mahal karena baik interior maupun eksteriornya sangat bagus sekali,” ujarnya.

 Kegiatan ini diikuti juga oleh  Koordinator Wilayah Auto2000 yang juga Kepala Cabang (Kacab) Auto2000 Medan Sisingamangaraja Hery Liu, Kacab Auto2000 Medan Gatsu Aryo Bagus Ardianto, Kacab Auto2000 Pancing Dodi Herwindo, Kacab Auto2000 Binjai Julian Lim dan Kacab Auto2000 Tanjung Morawa Handoko Oey. (Laila Azizah)

MEDAN, SUMUTPOS.CO – Hingga 20 Desember 2021, terdapat 53 perusahaan yang mencatatkan sahamnya Bursa Efek Indonesia (BEI). Hal ini, merupakan pencapaian yang cukup membanggakan di akhir tahun ini. Pencapaian tersebut, kembali menjadikan BEI sebagai Bursa yang paling aktif di kawasan Asean dalam hal pencatatan perusahaan.

“Adapun total jumlah Perusahaan Tercatat menjelang penutupan tahun di BEI, saat ini sudah mencapai 769 Perusahaan Tercatat,” sebut Kepala Kantor Perwakilan BEI Sumatera Utara (Sumut), Muhammad Pintor Nasution dalam keterangan tertulis, Senin (27/12).

Pintor menjelaskan perusahaan yang mencatatkan saham di BEI menjadi alternatif pendanaan yang menarik untuk pengembangan perusahaan. Saat ini tidak hanya Perusahaan besar namun juga Perusahaan dengan skala asset kecil dan menengah pun dapat mencatatkan sahamnya di BEI dan menjadi perusahaan publik.

“Setidaknya ada lima keuntungan menjadi perusahaan publik, yaitu mendapatkan pendanaan jangka panjang, meningkatkan nilai perusahaan (corporate value), meningkatkan citra perusahaan, menjaga keberlangsungan usaha, dan memberikan insentif pajak,” jelas Pintor.

Setelah go public, Pintor mengungkapkan perusahaan akan mendapatkan permodalan tambahan dari saham yang dijual. Modal tersebut dapat digunakan untuk membiayai ekspansi perusahaan, membayar utang, melakukan akuisisi atau untuk diinvestasikan kembali.

“Go public juga akan meningkatkan nilai ekuitas perusahaan sehingga perusahaan memiliki struktur permodalan yang optimal. Selain itu, dengan menjadi perusahaan publik yang sahamnya diperdagangkan di bursa, perusahaan akan menjalankan aktivitas operasionalnya secara lebih baik dengan menjalankan praktik Good Corporate Governance (GCG),” kata Pintor.

Dengan menjadi perusahaan publik yang sahamnya diperdagangkan di BEI, setiap saat publik dapat memperoleh valuasi terhadap nilai perusahaan.

Setiap peningkatan kinerja operasional dan kinerja keuangan akan mempunyai dampak terhadap harga saham di bursa, yang pada akhirnya akan meningkatkan nilai perusahaan secara keseluruhan.

Langkah go public, menurut Pintor juga mempermudah akses perusahaan untuk membuka akses pendanaan lain seperti penerbitan surat utang, obligasi, sukuk dan instrumen pendanaan lainnya. Investor akan lebih tertarik membeli obligasi yang diterbitkan oleh perusahaan yang telah dikenal dan memiliki citra baik dalam dunia keuangan.

“Perusahaan yang terbuka akan terdorong untuk meningkatkan transparansi dengan melakukan keterbukaan informasi karena adanya pemegang saham yang berupa masyarakat umum. Melalui keterbukaan informasi dan adanya perhatian dari media dan komunitas keuangan, perusahaan akan dapat meningkatkan citranya. Oleh karena itu, status perusahaan terbuka (Tbk) juga memungkinkan perusahaan untuk menerbitkan obligasi dengan tingkat bunga/kupon yang lebih kompetitif,” katanya.

Pintor mengungkapkan bahwa manfaat lainnya menjadi perusahaan publik yaitu kalangan perbankan atau institusi keuangan lainnya akan dapat lebih mengenal perusahaan.

“Sehingga dapat meningkatkan tingkat kepercayaan pihak perbankan dalam pemberian pinjaman dan memungkinkan pemberian tingkat bunga pinjaman yang lebih kompetitif,” ucap Pintor.

Hal ini, terjadi karena perbankan dapat mengetahui kondisi keuangan perusahaan setiap saat melalui berbagai keterbukaan informasi yang diumumkan perusahaan melalui website Bursa dan perusahaan sendiri, sehingga credit risk perusahaan terbuka relatif lebih kecil dibandingkan credit risk pada perusahaan tertutup atau belum dikenal.

“Dengan demikian, solusi pendanaan untuk pengembangan perusahaan menjadi terbuka lebih lebar dan perusahaan dapat terus bertumbuh,” tuturnya.

Selain berbagai manfaat diatas, Pemerintah juga memberikan insentif pajak kepada perusahaan yang go public berdasarkan UU RI No. 7 Tahun 2021 tentang Harmonisasi Peraturan Perpajakan dan Peraturan Pemerintah Republic Indonesia Nomor 30 Tahun 2020 tentang Penurunan Tarif Pajak Penghasilan bagi Wajib Pajak Badan Dalam Negeri yang Berbentuk Perseroan Terbuka.

Wajib pajak badan dalam negeri yang berbentuk perseroan terbuka dapat memperoleh penurunan tarif pajak penghasilan (PPh) sebesar 3% lebih rendah dari tarif normal PPh wajib pajak badan dalam negeri bila memenuhi persyaratan tertentu.

Bagi pemilik perusahaan terbuka yang sahamnya tercatat di Bursa Efek Indonesia, Pemerintah hanya mengenakan tarif pajak final sebesar 0,1% dari jumlah bruto nilai transaksi penjualan saham di Bursa Efek Indonesia. Hal ini sangat menarik jika dibandingkan dengan tarif pajak penghasilan atas penjualan saham diluar bursa efek yang dapat mencapai 35% untuk wajib pajak dalam negeri perorangan.

Hal ini berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 14 Tahun 1997 tentang Perubahan Atas Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 1994 Tentang Pajak Penghasilan Atas Penghasilan Dari Transaksi Penjualan Saham Di Bursa Efek dan dilengkapi mengenai tata cara pelaksanaannya dengan Keputusan Menteri Keuangan KMK.282/KMK.04/1997 tentang Pelaksanaan Pemungutan Pajak Penghasilan Atasa Penghasilan dari Transaksi Penjualan Saham di Bursa Efek.

Dengan manfaat-manfaat go public ini, saatnya mendorong perusahaan-perusahaan untuk masuk ke pasar modal, dan mempersiapkan sejak awal tahun. Bursa senantiasa terbuka bagi seluruh perusahaan dari berbagai industri untuk memanfaatkan pasar modal sebagai katalis pertumbuhan.

“Bagi perusahaan yang ingin menawarkan saham ke pasar modal dapat menghubungi perusahaan sekuritas yang akan menjadi underwriter atau penjamin emisi efek dan meminta bantuan lembaga penunjang & profesi penunjang pasar modal,” pungkasnya.(gus)