MEDAN, SUMUTPOS.CO – Warga Medan yang ingin mencetak e-KTP tampaknya harus bersabar. Pasalnya, stok blanko e-KTP di Dinas Kependudukan dan Catatan Sipil (Disdukcapil) Kota Medan sudah kosong, sejak beberapa hari lalu.

“Ya, kita berharap agar masyarakat yang ingin mengurus e-KTP bersabar dulun
Sebab, stok blanko e-KTP sedang kosong,” ujar Kadisdukcapil Kota Medan OK Zulfi, Minggu (11/11).

Dikatakan OK Zulfi, Pemko Medan telah menyurati Ditjen Kependudukan dan Catatan Sipil Kemendagri untuk meminta blanko e-KTP sebanyak 101.000 keping. “Mudah-mudahan surat itu langsunh ditangapi pusat, sehingga blanko itu bisa segera dijemput,” sebutnya.

Kata OK Zulfi, sebelumnya pihaknya telah menyurati Ditejdukcapil untuk meminta blanko sebanyak 30.000 keping. Namun yang diberikan hanya sebanyak 2000 keping. Sementara blanko sebanyak 2000 keping tersebut telah habis.

“Jadi Pemko menyurati lagi sebanyak 101.000 keping blanko untuk persiapan Pilpres ini, dan nanti kalau sudah ada, kita akan cetak dan kontribusikan kepada masyarakat. Tapi sampai saat ini belum ada kabar dari pusat,” katanya.

Disinggung mengenai kesiapan Disdukcapil agar masyarakat dapat memegang e-KTP sebelum Pilpres 2019, ia mengatakan pihaknya berharap dapat memenuhi hal tersebut. Sebab, memiliki e-KTP adalah syarat wajib untuk dapat memilih pada Pilpres mendatang.

“Harapan kita sebelum Pilpres, e-KTP sudah berada di tangan masyarakat. Karena kan itu syarat mutlak untuk pemilihan Presiden. Ini yang wajib adalah e-KTP. Jadi kalau itu memang enggak ada, kita tunggu arahan dari pusat. Kita berharap pusat bisa memenuhi blanko e-KTP,” katanya.

Namun OK Zulfi mengakui, jumlah 101.000 keping blanko e-KTP tersebut dipersiapkan untuk Pilpres mendatang. Sehingga masyarakat yang mengurus e-KTP baru-baru ini, harus bersabar menunggu giliran dicetak.

“Yang daftar sekarang, mungkin dia harus menunggu giliran. Ini yang sebelum-sebelumnya masih banyak yang belum memiliki e-KTP, tapi sudah rekam. Dia sudah rekam, tapi belum memiliki e-KTP. Jadi itu giliran. Makanya kita minta lebih banyak, supaya nanti bisa kita cetak dan kontribusikan kepada masyarakat,” jelasnya.

Menanggapi hal itu, Anggota DPRD Kota Medan, Parlaungan Simangunsong meminta agar Disdukcapil Medan pro aktif mengejar blanko e-KTP itu. Pasalnya, masih banyak warga Kota Medan hingga kini belum memiliki e-KTP.

“Disdukcapil Medam harus pro aktif. Kalau perlu, datangi saja ke pusat. Kasian warga, masih banyak yang belum memiliki e-KTP, sehingga urusan mereka menjadi terkendala, karena sekarang semua harus menggunakan e-KTP,” tegasnya.

Politisi dari Partai Demokrat ini mengaku heran dengan persoalan e-KTP tersebut. Sebab dari dulu masalahnya itu-itu saja. “Dulu juga masalahnya blanko kosong. Sepertinya memang tidak ada niat menyelesaikan persoalan ini, sehingga bisa berlarut-larut,” pungkasnya. (ris/ila)

MEDAN, SUMUTPOS.CO – Meskipun sempat gagal dan bermasalah, proyek revitalisasi Pasar Kampunglalang akhirnya rampung juga Namun, proyek yang dibangun kontraktor PT Budi Mangun KSO belum diserahterimakan.

Ketua Pedagang Pasar Kampunglalang, Erwina Pinem mendesak agar segera diserahterimakan kepada pedagang. Sebab, pedagang sudah cukup lama terlantar akibat pembangunan tersebut. “Sudah 20 bulan kami berjualan di pinggir jalan. Makanya, kami mendesak segera cepat diserahterimakan,” ujar Erwina kepada Sumut Pos, Minggu (11/11).

Erwina mengaku, informasi yang diterima dari para pedagang memang secara kasat mata bangunannya sudah selesai. Namun, jika dilihat ke dalam masih perlu dilengkapi lagi. “Para pedagang yang lama sudah didata dan bahkan daftar ulang. Setelah itu, dibentuk panitia untuk pencabutan nomor kios/lapak dan selanjutnya serahterima,” ujar Erwina.

Erwina berharap serahterima kepada pedagang dilakukan pada bulan ini juga dan jangan ditunda-tunda lagi. “Kata Dirut (Direktur Utama) PD Pasar begitu, dalam waktu dekat ini tetapi belum dipastikan kapan waktunya. Saat ini kita masih menunggu kabarnya,” cetusnya.

Menurutnya, jumlah kios dan lapak yang terdapat dari bangunan baru Pasar Kampunglalang mencapai 741 unit. Jumlah itu sudah mengakomodir dari seluruh pedagang yang akan menempati nantinya. “Sudah dihitung sendiri oleh pedagang jumlah kios dan lapak yang dibangun, totalnya 741 unit. Sedangkan untuk jumlah pedagang 732 orang. Jadi, masih lebih 9 unit lagi tapi kami kurang tahu akan diberikan kepada siapa. Karena, yang penting bagi kami seluruh pedagang terakomodir,” jelas Erwina.

Disinggung soal biaya untuk menempati kios atau lapak, Erwina mengaku gratis. “Ini beda dengan Pasar Marelan sehingga tidak dikutip biaya lagi sewaktu menempati kios/lapak. Soalnya, kalau di Pasar Marelan yang bangun organisasi pasar bukan dari APBD,” akunya.

Namun demikian, pedagang nanti dikenakan biaya untuk perawatan per tahun. Tapi, sekarang belum ditentukan berapa biayanya. “Katanya nanti ada pertemuan atau musyawarah untuk menetapkan biaya perawatan tersebut. Namun yang jelas enggak lebih dari Rp1 juta per pedagang,” ucapnya.

Kata Erwina, untuk pembagian zona pedagang belum ditentukan. Nantinya, akan digelar pertemuan membahas pembagian zonanya karena dikhawatirkan muncul masalah.

“Misalnya, apabila pedagang kain ditempatkan di bawah semua tentu tidak cukup lantaran ada toko emas dan kelontong.

Apabila dipaksakan pembagian zonanya seperti itu, maka amburadul dan muncul masalah. Sebab, pernah kami dapatkan, suratnya untuk berjualan emas ternyata berdagang kain. Hal ini jelas merusak zona yang telah ditentukan. Maka dari itu, ini harus dibahas dan disepakati para pedagang terhadap pembagian zona yang nantinya ditentukan,” tuturnya.

Sementara, Dirut PD Pasar, Rusdi Sinuraya mengakui memang akan dilakukan serahterima dalam waktu dekat ini. Namun, sebelum diserahterimakan kepada pedagang terlebih dahulu ke Pemko Medan.”Masih rencana (serahterima), Pemko dulu yang lakukan baru kepada kami untuk dikelola. Jadi, belum tahu kapan. Tapi, semuanya tergantung kesiapan bangunan,” ujarnya.

Sebelumnya, Kepala Dinas Perkim-PR Medan Samporno Pohan mengakui proyek tersebut sudah rampung pembangunannya dan tinggal diisi oleh pedagang. Namun, pengisian lapak atau kios sedang dalam proses oleh PD Pasar.

Sebagaimana diketahui, kontrak kerja pembangunan Pasar Kampung Lalang dengan PT Budi Mangun diperpanjang. Padahal, sebelumnya kontraktor itu sudah gagal mengerjakan proyek tersebut.

Kabar diperpanjangnya kontrak kerja dengan pihak swasta itu, diperoleh berdasarkan Addendum Ke-3 Surat Perjanjian Pekerjaan (Kontrak Kerja) dengan nomor: 2.1.2/Add-3/KPA-PPP/SPP/III/2018. Dalam surat tersebut, ditandangani Kuasa Pengguna Anggaran atau Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Khairudi Hazfin Siregar dan Kuasa KSO PT Budi Mangun, Dedy Stefanus tertanggal.

Permohonan surat itu dilakukan sejak 12 Maret 2018, sebelum masa perpanjangan kontrak kerja berakhir pada 24 Maret. Adapun beberapa poin penting di antaranya, PT Budi Mangun dinilai memiliki keahlian, profesional, personil dan sumber daya teknis.

Kemudian, nilai kontrak biaya yang dibebankan (borongan) Rp26.288.350.000. Pembayaran biaya pelaksanaan pekerjaan dilakukan 6 tahap dengan sistem dan jumlah sesuai kesepakatan.

Pertama, pembayaran uang muka sebesar 20 persen.

Kedua, setelah pembangunan mencapai 30 persen dilakukan pembayaran 25 persen. Ketiga, dibayar 25 persen lagi apabila kemajuan fisik bangunan 55 persen. Keempat, dibayar 20 persen bila sudah 100 persen pembangunan. Terakhir, sisa 5 persen dibayar pada masa pemeliharaan bangunan selesai 100 persen.

Namun sayang, dalam kontrak kerja tersebut tidak dijelaskan berapa lama waktu yang harus ditargetkan pembangunan selesai mencapai 30 persen. Hanya saja, waktu penyelesaian proyek ini yang tercantum selama 300 hari terhitung masa perpanjangan kontrak kerja. (ris/ila)

MEDAN, SUMUTPOS.CO – Proyek pembetonan Jalan Gaperta Ujung, Medan Helvetia, dinilai tak memikirkan dampaknya terhadap masyarakat sekitar dan pengguna jalan. Sebab, proyek yang sudah berlangsung sekitar dua minggu tersebut nyaris melumpuhkan aktivitas warga di sana.

Anggota Komisi D DPRD Medan, Ilhamsyah mempertanyakan proyek pembetonan tersebut. Sebab, minim solusi dari kontraktor dan pengawasan Dinas Pekerjaan Umum (PU) Kota Medan sehingga membuat warga dan pengendara tak nyaman.

“Kalau begitu model pemborongnya bisa jadi tak beres dan sistem pengawasannya juga harus dipertanyakan. Apa mereka (pemborong) tak berpikir tentang jalan alternatif dan lainnya. Padahal, kalau jalan itu ditutup sementara waktu ketika pengerjaan, itu kan salah satu solusi,” ujarnya kepada wartawan baru-baru ini.

Menurut Ilhamsyah, konsep pengerjaan proyek sepertinya kurang matang. Terlebih, sempitnya lokasi pengerjaan harusnya menjadi pertimbangan pemborong dan Dinas PU Medan sebelum mengerjakan proyek.

“Seingat saya, drainase atau parit di Jalan Gaperta Ujung belum tersentuh pengorekan. Seharusnya, parit dulu dibeton baru kemudian jalan. Kalau seperti ini kan sudah terbalik, karena ketika parit dikorek maka tanahnya akan berdampak terhadap kualitas jalan,” katanya.

Sementara, Anggota DPRD Kota Medan daerah peilihan Medan Helvetia Dame Duma Sari Hutagalung mengaku berang. Kata Dame, banyak warga da pengguna jalan yang sudah komplain kepada dirinya. “Warga dan pengendara sudah mengeluhkan soal itu sama saya. Saya pun sudah meninjau langsung ke lokasi dan ternyata jelas merugikan masyarakat,” ujarnya.

Diutarakan Dame, bukannya tak mendukung pembangunan tetapi harus dipikirkan juga solusi jitu untuk kenyamanan warga dan pengguna jalan. “Kalau mau dikerjakan boleh saja, siapapun pasti setuju dengan kemajuan pembangunan. Tapi, maunya ada koordinasi dengan instansi terkait untuk menguraikan padatnya kendaraan,” tegasnya. (ris)

MEDAN, SUMUTPOS.CO – Siang kemarin, rekasi Harian Sumut Pos kedatangan tamu istimewa. Tiga anak muda yang merupakan managemen GO-JEK, yakni Head of Regional Corporate Communication Tengku Parvinanda, Marketing Manager Susan dan Operation Manager Aditya Pranata.

KEDATANGAN mereka bukan tanpa alasan. Selain menjalin silaturahim, sekaligus juga ing-in merangkul Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) yang ingin mempromosikan produk makanannya melalui aplikasi GO-JEK.

Ya, GO-JEK, penyedia layanan on-demand berbasis teknologi terdepan di Indonesia. Bentuk nyata usaha GO-JEK untuk memerkuat pelaku UMKM adalah dengan membuka akses teknologi kepada para pelaku sektor informal dan UMKM untuk mengatur keuangan dengan baik dan memerluas pangsa pasar industri kuliner melalui layanan GO-FOOD dan GO-PAY.

“Saat ini membuka usaha makanan gak perlu mengeluarkan modal yang banyak, seperti beli kursi, meja ataupun menyewa tempat. Cukup mengolah makanan/minuman yang enak, kemudian dipromosikan melalui aplikasi Go-Food GO-JEK. Nah inilah cara GO-JEK merangkul pelaku usaha makan UMKM,” ujar Head of Regional Corporate Communication Tengku Parvinanda.

Kata Tengku, di usia GO-JEK yang sudah 8 tahun, inovasi terus dikembangkan. Awalnya, GO-JEK hanya mengandalkan driver motor (Go-Ride). Namun kini sudah banyak inovasi yang berkembang. Mulai dari adanya aplikasi Go-Food, Go Clean, Go-Shop, Go Car, Go-Send dan lainnya.

“Aplikasi ini memudahkan masyarakat, misalnya aplikasi Go-Send, driver bisa mengantarkan barang milik konsumen ke tujuan, jadi gak perlu repot dan buang waktu. Saat kita terburu waktu ke kantor, begitu tiba di kantor ada tertinggal dokumen di rumah, gak perlu repot dan buang waktu. Serahkan sama driver Go-Send, siap mengambil dokumen yang tertinggal dan mengantarkannya sampai tujuan. Ini semakin memudahkan masyarakat,” kata Tengku.

Meski begitu, kata Tengku, GO-JEK tak melulu meningkatkan pelayanan saja, tapi juga memperhatikan kesejahteraan para mitra (driver). Termasuk, dalam merancang program GO-JEK SWADAYA yang bertujuan untuk meningkatkan kesejahteraan mitra. “Jadi, ini sangat membanggakan kita, sudah lebih dari 250.000 mitra driver dan keluarganya saat ini telah terlindungi asuransi. Bahkan, lebih dari 400 mitra sudah memiliki rumah idaman melalui KPR BTN,” kata Tengku.

Tak hanya itu, kata Tengku, pihaknya juga merangkul para mitra driver dengan mengdengarkan keluhan mereka melalui Kopdar (Kopi Darat). Di acara Kopdar inilah, pihaknya mendengarkan aspirasi mitra driver dan berdialog bersama. “Keluhan para mitra driver kita tampung, kita carikan solusi. Sehingga kita tak hanya menganggap mereka mitra kita saja, tapi juga bagian dari keluarga GO-JEK,” bilang Tengku lagi.

Marketing Manager Susan menceritakan bagaimana usaha anak-anak muda di Kota Medan yang sukses setelah mempromosikan produk makanan/minuman olahan mereka. “Ada sebuah usaha minuman kopi di Jalan WR Supramatman Medan yang dikelola kumpulan anak muda.

Mereka meracik kopi di dalam rumah tanpa membuka warung. Mereka kemudian mempromosikannya melalui instagram GO-JEK maupun aplikasi GO-JEK. Tiap hari omset cukup lumayan. Ini sebuah keutungan yang menjanjikan,” kata Susan.

Susan tak menampik, secara langsung GO-JEK melatih melek teknologi ponsel bagi masyarakat melalui aplikasi GO-JEK. Sebab, bagi generasi tua yang sebelumnya tidak begitu paham soal aplikasi di ponsel, mau tak mau harus belajar mempromosikan usaha makanan mereka melalui aplikasi Go-Food GO-JEK.

“Cukup mudah bisa bergabung dengan Go-Food GO-JEK bagi UMKM yang ingin mempromosikan makan/minumannya melalui aplikasi GO-JEK. Datang saja ke kantor untuk registrasi dan bawa dokumen seperti KTP, KK dan sertakan email, kemudian mengisi formulir. Soal angka biaya memang kami kenakan, tapi gak banyak. Sebab kita ingin membuka kesempatan seluas mungkin bagi UMKM tanpa kita persulit,” kata Susan.

Pun begitu juga kata Operation Manager Aditya Pranata. Ibunya sendiri tadinya tidak paham bagaimana menggunakan teknologi ponsel. Tapi akhirnya menjadi bisa karena belajar menggunakan aplikasi GO-JEK. “Ya awalnya ibu saya gak paham bagaimana menggunakan ponsel android.

Tapi sekarang sudah pintar karena belajar dari GO-JEK. Misalnya, ibu saya jadi tahu bagaimana memesan Go-Food. Ibu saya juga tahu bagaiamana memesan driver di aplikasi GO-JEK. Ibu saya jadi melek teknologi,” ujar Aditya sambil tertawa.

GM Sumut Pos, Goldian Purba sangat mendukung program GO-JEK. Sebab, keberadaan GO-JEK di tengah masyarakat banyak memberikan kemudahan, baik pelayanan driver hingga aplikasi Go-Food yang sangat senangi masyarakat.

“Apalagi tren masyarakat Kota Medan yang ingin praktis saat ingin makan. Cukup memesan aplikasi Go-Food di GO-JEK, tinggal tunggu setengah jam, makanan langsung diantar driver,” ujar Goldian Purba.

Untuk itulah, kata Goldian, Sumut Pos mensuport program GO-JEK. Sebab, Sumut Pos juga hadir di tengah masyarakat dan siap membantu GO-JEK sebagai mitra bisnis. “Sumut Pos dan GO-JEK bisa bersinergi untuk sama-sama saling mendukung karena sama-sama hadir di tengah-tengah masyarakat,” ujar Goldian Purba.

Seperti diketahui, driver GO-JEK tak hanya digeluti kaum adam, namun juga kaum hawa. Di Kota Medan, jumlah driver GO-JEK yang dikendarai kaum hawa ini mencapai sekitar 20-an. Mereka ini dinamakan Srikandi. Bahkan, di antara driver Srikandi di Kota Medan, digeluti oleh Dosen bergelar S3 yang mengajar di salah satu universitas di Medan.

Namun, nasib driver motor (Go-Ride) yang dikemudikan wanita, sering kali mengalami nasib tidak beruntung ketika mendapat orderan dari konsumen pria. “Ini sering kali terjadi ketika driver motor kita dikendarai wanita, sedangkan pengordernya pria. Begitu tiba dan melihat pengemudinya wanita, mereka gak mau dan langsung membatalkan orderan (cancel).

Mungkin karena canggung di bonceng wanita. Tapi harus kita pahami, mereka berpeluh demi mencari nafkah. Mereka sering menjadi tulang punggung di keluarganya karena suaminya meninggal atau suaminya sakit menahun. Ini lah yang masih menjadi kesedihan kami dan kasihan melihat driver motor kaum Srikandi kami,” tutup Tengku. (ila)